Najbardziej narażone na kredowanie farby są połacie skierowane na południe. Wynika to z tego, że latem powierzchnia dachu może mocno się nagrzewać i przez wiele godzin pozostawać pod wpływem promieniowania UV. Przeczytaj poniższy artykuł i dowiedz się, czym jest kredowanie farby na dachu, dlaczego do niego dochodzi i jakie skutki może mieć zbyt późna reakcja.
Czym objawia się kredowanie farby na dachu?
Kredowanie farby na dachu najłatwiej rozpoznać po matowieniu powierzchni i stopniowej utracie koloru. Charakterystycznym objawem pozostaje także pylący nalot przypominający kredę. Gdy przejedzie się dłonią po blasze albo dachówce, na ręce zostaje jasny osad w kolorze starej farby. Problem pojawia się głównie na starszych dachach po kilku lub kilkunastu latach od malowania. Z biegiem czasu kolor traci intensywność, powierzchnia wygląda na wyblakłą, a farba coraz słabiej przylega do podłoża. Dach szybciej łapie zabrudzenia, trudniej go domyć podczas czyszczenia dachówek, a zaniedbanie problemu może przyspieszyć degradację całej powłoki.
Dlaczego farba na dachu zaczyna kredować i jak temu zapobiec?
Farba na dachu zaczyna kredować nie tylko pod wpływem promieniowania UV. Problem nasila się także wraz ze starzeniem farby i wieloletnim działaniem deszczu, mrozu oraz zmian temperatury. Ponadto źle przygotowana powierzchnia przed malowaniem dachu z blachy może przyspieszyć kredowanie farby. Podobnie dzieje się wtedy, gdy do pomalowania dachu użyto farby nieprzeznaczonej do konkretnego rodzaju pokrycia. Aby ograniczyć ryzyko kredowania, dach powinien być regularnie myty. Dzięki temu łatwiej zauważyć moment, gdy powłoka zaczyna tracić swoje właściwości ochronne.
Jak wygląda naprawa dachu z kredowiejącą farbą?
Naprawę dachu z kredowiejącą farbą rozpoczyna się od dokładnego oczyszczenia powierzchni. Trzeba usunąć pylący osad, zabrudzenia oraz fragmenty starej powłoki, które odspajają się od podłoża. W tym celu wykonuje się mycie pod ciśnieniem, szczególnie jeśli występuje łuszcząca się farba. Po wyschnięciu można ocenić stan pokrycia i sprawdzić, czy na blasze pojawiła się korozja. Do usunięcia jej używa się szczotkę doczołową na szlifierce kątowej. Po odpyleniu dachu nakłada się na wyczyszczoną powierzchnię farbę antykorozyjną z fosforanem cynku, która hamuje proces korozji. Następnie nakłada się podkładową poprawiającą przyczepność nowej powłoki. Dopiero po przygotowaniu podłoża wykonuje się ponowne malowanie dachówki albo blachy odpowiednio dobraną farbą.
Dlaczego kredowanie farby na dachu prowadzi do większych uszkodzeń?
Kredowanie nie jest wyłącznie problemem estetycznym. Zniszczona powłoka gorzej chroni dach przed wilgocią i promieniowaniem UV. W przypadku blachy zwiększa się ryzyko pojawienia korozji, szczególnie przy zarysowaniach i łączeniach arkuszy. Dachówki także szybciej chłoną wodę oraz zabrudzenia. Podczas zimy wilgoć może wnikać w mikropęknięcia, a następnie rozszerzać materiał przy ujemnych temperaturach. To prowadzi do dalszego osłabienia powierzchni. Im dłużej odkłada się renowację, tym większy zakres późniejszych prac. Zdarza się więc, że zaniedbane kredowanie kończy się nie tylko ponownym malowaniem dachówek, ale również wymianą fragmentów pokrycia dachowego.
Kredowanie farby na dachu objawia się w postaci pylącego osadu w kolorze pokrycia. Powstaje ono pod wpływem promieniowania UV, wilgoci, zmian temperatury oraz naturalnego starzenia się farby. Im szybciej dach zostanie odnowiony, tym większa szansa na uniknięcie dodatkowych prac wykraczających poza samo malowanie.
